Карта маршрута загружается, пожалуйста подождите...
График набора высоты
0 400 800 1200 1000 0 10 19 29 39 48 58 68 77 87 Высота (м) Расстояние (км)

Ранним утром садимся в последний вагон электрички на станции «Салар». Примерно через два часа электричка довезет нас и велосипеды на горную станцию «Ходжикент». Высаживаемся, покупаем в магазинчике (если он работает) сникерсы и стартуем вниз в сторону Ташкента. От Ходжикента ведет вниз только одна дорога, поэтому ошибиться с маршрутом фактически невозможно. Первый перекресток где можно поменять дорогу это развилка на Газалкент, развилка расположена километров через десять от старта. Если поехать направо, то вы по старой и разбитой асфальтовой дороге попадете в город Газалкент. А если на развилке выбрать левую дорогу, то вы продолжите ваше спокойное движение по широкой и ровной трассе. Она огибает по часовой Газалкент и совсем немного набирает вверх, так что вы сможете взглянуть на весь город сверху.

Затем вы просто катите вниз повторяя все изгибы и повороты широкой дороги. Эта асфальтированная и ровная трасса затем несомненно приведет вас к порогу города Чирчика. Сразу после Чирчикской плотины у вас будет второй выбор: вы можете повернуть направо и заехать в город (очень разбитая ветка) или же так и ехать по главной дороге.

Дальше идет прямая, ровная и поэтому местами скучная дорога через несколько больших поселков (Сурум, Юлдуз, Болта, Узбекистан). Ну и следующий знаменательный пункт это уже пост ГАИ на подъезде к Ташкенту. Известен этот перекресток тем, что там можно повернуть налево и через 300 метров заехать в колхоз «Политотдел» (ныне «Дустлик») место очень славится национальной Корейской кухней и умеренными ценами.

Ну вот вообщем то и все. После «Политотдела» с полными животиками где плещется кукси и хе, вам нужно всего лишь минут десять, чтобы въехать на пост ГАИ расположенный на окраине Ташкента (Гольф клуб). Дальше дорога ведет через остановку Рохат, а там на кольцевой, вы уже выбираете ваше направление в зависимости от того куда вам нужно Ташкенте. Ну или можете поймать машину, загрузить вел в багажник и просто ехать домой через город на машине.

Станция Ходжикент выше Ташкента на 300 метров, поэтому несмотря на то, что маршрут кажется длинным (70км) в целом я бы назвал этот маршрут легким. Он предназначен для новичков, а также рекомендуем для вкатки после долгой зимней спячки. Дорога широкая, машин относительно ширины дороги мало. Почти всю дорогу можно ехать рядышком и болтать, обсуждать красивые окрестности и планы на будущее. Маршрут подходит буквально всем, кто катает по городу, у кого туго со временем и кто хочет в свой выходной хотя бы немного подышать горным воздухом.

 

Предупреждения: Летом в середине дня на маршруте Жарко! А еще помните что ветер может быть как попутным так и встречным.

Дополнительно

Автор маршрута:

Александр Савельев

Оценки маршрута

Интересность 9 голосов
Авто трафик 9 голосов
Места для отдыха 9 голосов
Кликни чтобы оценить:

Проголосовавшие за маршрут

Альтернативные маршруты

Пока никто не представил альтернативный маршрут по этому направлению.

Предложить альтернативный маршрут

Мероприятия по маршруту

Мероприятия, созданные нашими пользователями на основе данного маршрута:

Комментарии (1)

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Пожалуйста авторизуйтесь на сайте.
  1. кое как за 3часа доехал до рохата. первые 2 часа против ветра до самого чирчика, не больше 20км/ч. потом только за 30км/ч покатил. до дома вышло больше 90км. устал как сабака. тренируюсь не больше 40-50км а тут 90. поверил сказкам про спук. нет там спусков никаких. дорога абсолютно ровная. спуски только после подъёмов